La première couche : Traitement de protection du corps
Il s'agit d'une protection directe de l'équipement lui-même et elle est réalisée avant l'emballage.
Nettoyage complet, traitement antirouille et exposition des surfaces métalliques
Canalisations internes : Inspecter et s'assurer que le système hydraulique est bien étanche. Un traitement spécial doit être effectué si nécessaire.
Protection des composants clés, composants de précision/capteurs, verre/cabine, raccords hydrauliques à changement rapide, fixation et verrouillage

La deuxième couche : Emballage intérieur et fixation
Veillez à ce que l'équipement ne bouge pas dans la boîte.
Fixation du châssis : L'équipement est placé sur une base en bois coulissante spécialement conçue, puis son châssis est fermement fixé à la base à l'aide de boulons, de sangles ou de chaînes à haute résistance. C'est la clé pour éviter tout déplacement pendant le transport.
Support de la voie : Pour éviter que les rails ne se déforment sous l'effet d'une pression à long terme, des blocs de bois peuvent être placés sous les rails.
Emballage des accessoires : Les pièces de rechange aléatoires, les outils et les manuels d'instruction, etc., doivent être enveloppés dans du papier huilé antirouille, placés dans une boîte d'emballage étanche et solide et fixés à côté de l'unité principale ou dans le conteneur.

La troisième couche : L'emballage extérieur (choisi en fonction du mode de transport)
Il s'agit de la structure protectrice la plus externe, qui se présente principalement sous trois formes :
Emballage en boîte en bois scellée (niveau de protection le plus élevé)
Emballage en treillis (type économique et pratique)
Emballage nu + revêtement en film imperméable (l'emballage le plus simple)