La primera capa: Tratamiento de protección corporal
Se trata de una protección directa para el propio equipo y se completa antes del embalaje.
Limpieza exhaustiva, tratamiento antioxidante y exposición de superficies metálicas
Tuberías internas: Inspeccione y asegúrese de que el sistema hidráulico está bien sellado. En caso necesario, debe realizarse un tratamiento especial.
Protección de componentes clave, componentes/sensores de precisión, cristal/cabina, acoplamientos hidráulicos de cambio rápido, fijación y bloqueo

La segunda capa: Embalaje interior y fijación
Asegúrese de que el equipo no se mueve dentro de la caja.
Fijación del chasis: El equipo se coloca sobre una base deslizante de madera especialmente diseñada y, a continuación, su chasis se fija firmemente a la base con pernos, correas o cadenas de alta resistencia. Esta es la clave para evitar el desplazamiento durante el transporte.
Soporte de las vías: Para evitar que las vías se deformen bajo una presión prolongada, se pueden colocar bloques de madera debajo de las vías.
Embalaje de accesorios: Las piezas de repuesto aleatorias, las herramientas y los manuales de instrucciones, etc., deben envolverse en papel de aceite antioxidante, colocarse en una caja de embalaje resistente e impermeable y fijarse junto a la unidad principal o en el contenedor.

La tercera capa: Embalaje exterior (seleccionado en función del modo de transporte)
Se trata de la estructura protectora más externa, principalmente en tres formas:
Embalaje en caja de madera sellada (máximo nivel de protección)
Embalaje en caja de celosía (tipo económico y práctico)
Envase desnudo + revestimiento de película impermeable (el envase más sencillo